9月21日到22日，华商国际全资子公司郑州天时海洋石油装备有限公司（简称“郑州天时”）自主设计开发的SJ550V-PR-S0.8升降单元原型试验在车间圆满完成。中国船级社验船师现场检验了升降单元的加载和无损探伤试验；试验载荷为最大静态支持载荷的1.1倍，最终检验顺利通过，产品设计和质量得到了验船师的充分肯定。
SJ550V-PR-S0.8升降单元是新型变频驱动齿轮-齿条式升降装置，采用当前齿轮工业领域先进的设计理念和加工技术，具有设计寿命长、结构合理、安装方便、负载能力强、工作可靠、易于维护等诸多优点。该型号升降产品适用于目前市场上主流的大型海上自升式风电安装平台，是新一代深远海大型风机施工利器的关键设备。
图2.SJ550V-PR-S0.8升降单元组图
数据显示，SJ550V-PR-S0.8升降单元的额定升降能力250T，预压载升降能力375T，静态保持680T，风暴保持680T，额定升降速度0.8m/min，桩腿升降速度1m/min，设计疲劳寿命3000h（≥2500次），配置55kW电机，具有充足的功率储备能力。同时配备郑州天时自主研发的扭矩传感器，实时监控爬升齿轮端载荷分配情况，为风电安装施工提供了重要的安全保障。
图3.SJ550V-PR-S0.8升降单元原型试验后合影
SJ550V-PR-S0.8升降单元，是郑州天时在海洋钻井平台（JACKUP）升降系统、海洋多功能服务平台（LIFTBOAT）、海洋液压插销式平台升降系统等系列产品之后，集20余年海洋工程传动装备研究经验于一体的全新产品，完全贴合海洋风电安装平台频繁移位作业的使用需求，是海洋风电平台建造项目的更优选择。
海上风电是未来风电领域发展的核心关键，海上风电具有风力平稳、风机利用率高、不占地、不扰民等优点；但海上风急浪高，风机安装一直是难点，安装作业效率低，稳定性和安全性差。尤其是全球海上风机单机容量持续增长，海上风电场建设正逐步向深远海迈进，大型海上风电安装船功能优化也被提上日程，以期带来更优化、更安全的作业，并同步提升作业效率，一定程度上突破海上安装天气窗口和海底条件的界限。
在此背景下，海上风电安装船市场需求空间增大，新一代深远海大型风机施工安装船前景可期。华商国际顺应海上风电发展趋势，坚持守正创新，不断优化产品性能，随着碳减排政策的全球推进，国内外大批海上风电项目进入施工建设阶段，华商国际海上风电业务极具市场发展潜力。
